JIS стандартен гумен стоманен фрикционен саморегулиращ се накрайник
Основна информация
Място на произход: | Кингдао Китай |
Име на марката: | ЦКИ |
Сертификация: | ISO, CE, BV, FDA |
Номер на модела: | TD 75,DTⅡ, DTⅡ A |
Минимално Количество за Поръчка: | 10 комплекта |
Цена: | По договаряне |
Подробности за опаковката: | палет, контейнер |
Време за доставка: | 5-8 работни дни |
Условия за плащане: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Възможност за снабдяване: | 5000 комплекта/месец |
Подробна информация
Материал: | Каучук, стомана | Стандартен: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
размер: | Персонализиран размер, след чертеж | Състояние: | Нов |
Приложение: | Цимент, мина, въгледобив, кариера, промишленост | Лагер: | NSK, SKF, HRB, сачмен лагер, NTN |
Силна светлина: | JIS самоподравняващ се носещ празен ход, CEMA саморегулиращ се плъзгач, JIS саморегулиращ се плъзгач |
Описание на продукта
Фрикционна саморегулираща се ролка
Предоставяме широка серия от конвейерни направляващи ролки на нашите клиенти.Този продукт е направен от компоненти с най-добро качество, получени от опитни търговци на пазара.В допълнение, професионалистите в индустрията проверяват нашия представен продукт, за да доставят най-добрите продукти на нашите клиенти.Продуктът, предлаган от нас на нашите клиенти, се използва в търговска област за различни цели.
Въведение в ролката:
Ролката е важна част от лентовия транспортьор.Има много видове и големи количества, които могат да издържат теглото на транспортната лента и материала.Той представлява 35% от общата цена на лентов транспортьор и генерира повече от 70% съпротивление, така че качеството на ролката е особено важно.
Принцип на работа на фрикционния саморегулиращ се плъзгач:
Използване на съпротивлението на триене и радианния механизъм на триещото колело за предотвратяване и коригиране на отклонението на конвейерната лента, за да се постигне ефектът на центриране.
Функция на фрикционния саморегулиращ се празен ход:
Ролята на ролката е да поддържа тежестта на транспортната лента и материала.Работата на ролката трябва да бъде гъвкава и надеждна.Намаляването на триенето между транспортната лента и ролките играе ключова роля в живота на транспортната лента, което представлява повече от 25% от общата цена на транспортната лента.Въпреки че ролката е малка част от лентовия транспортьор и структурата не е сложна, не е лесно да се произвеждат висококачествени ролки.
Предимства на фрикционния саморегулиращ се плъзгач:
1. Ниско съпротивление на въртене, дълъг експлоатационен живот, малко натоварване при поддръжка и висока товароносимост
2. Различните градуси на осите на позициите на лагера в двата края на фрикционната саморегулираща се ролка са по-малки от 0,05 mm, радиалното изтичане на външния кръг е по-малко от 0,3 mm, съпротивлението на въртене е по-малко от 1N и масата на въртящата се част е намалена с 1/3, което може да накара аксесоарите на конвейера да реализират дълги разстояния, голям капацитет и високоскоростна работа.
3. Фрикционната самоподравняваща се ролка и лентата за барабанна торба основно реализират синхронна работа, с малко износване помежду си и се удължават;експлоатационния живот на лентата и задвижващата гумена ролка.
Работа на фрикционния самонастройващ се празен ход:
1. Преди да използвате ролката, внимателно проверете външния й вид за сериозни неравности и повреди.Въртящата се ролка трябва да се върти гъвкаво, без да се задръства.
2. Разстоянието на монтаж на ролките трябва да се определи чрез научни изчисления въз основа на вида на логистиката и характеристиките на конвейера и да се избягва прекомерно или плътно инсталиране.
3. Инсталацията на ролките трябва да бъде адаптирана, за да се избегне триенето помежду им.
Поддръжка на фрикционен саморегулиращ се плъзгач:
1. Нормалният експлоатационен живот на ролката е повече от 20000 часа и обикновено не се нуждае от поддръжка.Въпреки това, според мястото на употреба и размера на товара, трябва да се установи подходяща дата за поддръжка, навременно почистване и поддръжка на инжектиране на масло и навременно почистване на плаващи въглища.Ролките с необичаен шум и невъртящи се трябва да се сменят навреме.
2. При смяна на лагера отворът на корпуса на лагера трябва да се отвори навън.След като лагерът е монтиран в накрайника, правилната хлабина трябва да се поддържа и да не се смачква.
3. Лабиринтните уплътнения трябва да бъдат направени от оригинални части и трябва да бъдат поставени в ролките по време на монтажа и не трябва да се сглобяват заедно.
4. По време на употреба ролката трябва да бъде строго предотвратена от удряне на тръбата на ролката от тежки предмети.
5. За да се осигури ефективността на запечатване и употребата на ролката, е забранено разглобяването на ролката по желание.