Задвижваща ролка
Прегледи
Главната шайба се намира в точката, в която конвейерът се разтоварва, известен като разтоварващ край на лентовия конвейер.Тъй като задвижва цялата система, обикновено се изисква грубо покритие, покриващо външната повърхност, за да се увеличи сцеплението на колана.
Главната макара обикновено има най-големия диаметър от всички макари.Понякога една система може да има повече от една шайба като задвижваща шайба.Разтоварващата крайна шайба, обикновено най-големият диаметър на задвижващата ролка, се нарича главна ролка.
Той се намира в товарния край на лентовия транспортьор.Понякога се предлага с форма на крило за почистване на колана, като остави материала да падне настрани към опорните части.
При проста настройка на лентов транспортьор, опашната ролка ще бъде монтирана на обикновено прорезна релса, за да позволи опъването на колана.В други системи за лентово транспортиране, както ще видим, опъването на лентата е оставено на друга ролка, наречена поемаща ролка.
Параметри на задвижващата ролка
B | D | A | L | L1 | L2 | K | M | N | Q | P | H | h | h1 | d | b | ds | Модел на подвижния вал | Разрешен въртящ момент (kg*mm) | |
Макара с гладка повърхност | Макара с гумено покритие | ||||||||||||||||||
500 | 500 | 850 | 600 | 1097 | 505.5 | 115 | 70 | - | 280 | 340 | 33 | 33 | 60 | 55 | 16 | 27 | 1312 | 16300 | 25 000 |
600 | 500 | 100 | 750 | 1280 | 588.5 | 135 | 90 | - | 350 | 210 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 21200 | 32600 |
630 | 29600 | 45400 | |||||||||||||||||
800 | 500 | 1300 | 950 | 1580 | 738.5 | 135 | 90 | - | 350 | 410 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 26200 | 40100 |
630 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 3520 | 36700 | 56100 | ||||
800 | 55900 | 85500 | |||||||||||||||||
1000 | 630 | 1500 | 1150 | 1861 г | 871 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 27 | 3520 | 45700 | 70100 |
800 | 1945 г | 900 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 69600 | 106800 | |||
1000 | 2020 г | 930 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 177500 | ||||
1200 | 630 | 1750 г | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 54900 | 84000 |
800 | 83700 | 128100 | |||||||||||||||||
1000 | 2270 | 1055 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 213000 | ||||
1250 | 2305 | 1065 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 53 | 53 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 300 000 | ||||
1400 | 800 | 2000 г | 1600 | 2445 | 1150 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 63 | 63 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 97600 | 149200 |
1000 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 63 | 63 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 249250 | ||||
1250 | - | 350 000 | |||||||||||||||||
1400 | 2635 | 1200 | 335 | 200 | 120 | 590 | 680 | 63 | 63 | 181 | 170 | 40 | 3536 | - | 470000 |
Минимален диаметър на барабана при стабилни условия
Диаметър на задвижващата шайба | Минимален диаметър | ||||||||
Максимално използване на напрежението | |||||||||
>60%~100% | >30%~60% | ≤30% | |||||||
Режим на скрипец | Режим на скрипец | Режим на скрипец | |||||||
A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
500 | 500 | 400 | 315 | 400 | 315 | 250 | 315 | 315 | 250 |
630 | 630 | 500 | 400 | 500 | 400 | 315 | 400 | 400 | 315 |
800 | 800 | 630 | 500 | 630 | 500 | 400 | 500 | 500 | 400 |
1000 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 630 | 500 | 630 | 630 | 500 |
1250 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 800 | 630 |
1500 | 1600 | 1250 | 1000 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 1000 | 800 |