Транспортна ролка Моторизиран задвижващ ролков барабан

Основна информация

Подробна информация

Описание на продукта

Тежкотоварен лентов транспортьор с моторизирана задвижваща ролка барабан с гумено изоставане
TSKY проектира и произвежда леки и тежкотоварни макари, използвайки материали от най-високо качество в производствен процес, използващ съвременни технологии.TSKY Pulley минимизира шума и вибрациите, както и допринася за по-дълъг живот на колана за цялостна по-ниска цена на притежание.

Моторизираната шайба е нов тип задвижващо устройство, което поставя двигателя и редуктора заедно в тялото на ролката.Използва се главно във фиксирани и мобилни лентови транспортьори, вместо традиционни двигатели, отделни задвижващи устройства с редуктори в допълнение към задвижващата шайба.

Моторизираните ролки се предлагат от D138 mm до D1000 mm, с различни опции за изоставане, за да осигурят издръжливо задвижване с дълъг експлоатационен живот.Напълно затворени: моторът, скоростната кутия и лагерите са напълно затворени и запечатани в стоманена обвивка.Моторизираните макари имат безопасен и безгрижен дизайн, който издържа на най-суровите условия и намалява оперативните разходи.

Работни условия на моторизирани макари:
1. Температурата на работната среда е -15℃, +40℃;
2. Надморската височина не надвишава 1000 метра;
3. Температурата на транспортирания материал не надвишава 60 ℃;
4. Напрежение 380V, честота 50Hz.

Обхват на моторизирана макара:
Като мощност на лентови транспортьори и повдигащо оборудване, моторизираните макари се използват широко в минното дело, металургията, химическата промишленост, въглищата, строителните материали, електричеството, храните и транспорта.

Характеристики на моторизираната макара:
1. Може да замени широко използваното външно задвижващо устройство тип мотор-редуктор, за да образува лентов транспортьор, който може да транспортира насипни материали като въглища, руда, пясък, цимент, брашно и др., а също така може да транспортира готови продукти като коноп бали и оборудване.
2. Структурата е проста и компактна, а пространството е малко.
3. Той е добре уплътнен, подходящ за работни места с висока концентрация на прах и влажна кална почва.
4. Лесен за използване и поддръжка, безопасна и надеждна работа и дълъг живот.
5. Ниска консумация на енергия и лесен за реализиране централизиран контрол.
6. Може да отговори на всички видове спирачки, спирачки, гумено покритие и други изисквания.

СПЕСТЯВАЩ ПРОСТРАНСТВО ДИЗАЙН:
задвижващият модул и лагерите са монтирани вътре в корпуса на моторизираната макара, така че заема много по-малко място от конвенционалното задвижване.Поради компактния си размер и плавни линии, доста често моторизираната шайба не се вижда, защото е скрита в рамката на конвейера.

БЕЗ ПОДДРЪЖКА:
не изисква никаква поддръжка, освен препоръчителната смяна на маслото на всеки 30 000 часа стандартно масло, 50 000 часа синтетично масло (почти 10 години, като се има предвид 8 часа на ден за 5 дни работа).

БЕЗОПАСНОСТ:
Моторизираната ролка вероятно е едно от най-безопасните налични задвижвания, тъй като двигателят е напълно затворен и външните валове са неподвижни.

ПО-НИСКИ ЕНЕРГИЙНИ РАЗХОДИ (ЕФЕКТИВНОСТ):
Моторизираната шайба има много по-висока ефективност от електрическия мотор до черупката (лицето на ролката) в сравнение с конвенционалните задвижвания, тъй като има по-малко загуби от триене и следователно може да се постигне механична ефективност до 97%.Икономия на енергия до 35% в сравнение с конвенционалните конвейери с открито задвижване.
НИСЪК ШУМ:
благодарение на напълно затворения корпус и висококачествените предавки, моторизираната шайба работи почти тихо, намалявайки шума до минимални нива на децибели.

Стандарт на моторизирана макара:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS и CEMA.

Инструкции за избор
Ако имате нужда от задвижващата ролка, моля, вижте следващата снимка и попълнете необходимия размер в таблицата;